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诸事顺遂下一句是什么意思,最吉祥的八个字句子

诸事顺遂下一句是什么意思,最吉祥的八个字句子 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易(yì)安(ān)财险100%股权(quán),正式获批!

  5月9日,银保监会(huì)官网挂出关(guān)于易(yì)安财险变更股(gǔ)东的批复。银保(bǎo)监会(huì)同意比亚迪汽车工业有限公司(sī)受(shòu)让易(yì)安财险10亿股股份,持股(gǔ)比(bǐ)例(lì)为100%。

  银保(bǎo)监会(huì)批复,同意!比亚迪又(yòu)有大(dà)消息!

  易(yì)安(ān)财险是原保监会批(pī)准(zhǔn)成立的国内(nèi)四(sì)家专业互(hù)联(lián)网(wǎng)保(bǎo)险(xiǎn)公司之(zhī)一,在2020年7月因偿付能力(lì)不达标等原因(yīn)被银保(bǎo)监会接管(guǎn)。2022年(nián)7月接管期(qī)结束(shù)后,银(yín)保监(jiān)会原则同意易(yì)安财(cái)险进入破(pò)产程序,比(bǐ)亚迪(dí)以战略投资(zī)者的身份参与并最终获得100%股权。

  不过(guò),此前对于特斯拉进(jìn)军保险业(yè)务,巴菲特曾(céng)点评称(chēng),“汽(qì)车公司开展保险(xiǎn)业务的难(nán)度不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车(chē)”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100%股(gǔ)权后,后续的资质(zhì)申请及展业重(zhòng)点值得业(yè)内持续关注。

  来看详情(qíng)——

  比亚迪全盘(pán)接手

  易安财险(xiǎn)100%股权

  首先来(lái)看(kàn)银保监(jiān)会此次作出的批复内容:

  银保监会表示,同意比(bǐ)亚迪(dí)汽(qì)车工业(yè)有限公司(sī)受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份(fèn),持股比(bǐ)例为100%。

  与(yǔ)此同时,深(shēn)圳市(shì)银(yín)之杰(jié)科技(jì)股份有限公司、深圳光汇石油(yóu)集团股份有限公司、西(xī)藏晟新创(chuàng)资产管理有限公司、北京富邦(bāng)恒业科技(jì)发展有限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限(xiàn)公(gōng)司(sī)、山东达能工(gōng)贸有限公司、深圳(zhèn)锦(jǐn)久辰商贸有限公司不再持有易安财险股份。银保监会要(yào)求,易安财险按照有(yǒu)关规定办理变更手(shǒu)续。

  公开信(xìn)息显示,易(yì)安(ān)财险成(chéng)立于(yú)2016年6月,注册资本10亿元(yuán),是原保监(jiān)会批准成立的国内(nèi)四家专业互联网保险(xiǎn)公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油(yóu)等7家公司(sī)共同发(fā)起(qǐ)筹建,彼时银之杰曾公告称,议(yì)案(àn)保险是其布局互联网金融生态圈的重(zhòng)要一环,将充分(fēn)利用现(xiàn)有产业布局资源进行支持。

  股权结构(gòu)方面,银之杰和光汇石油分别(bié)持有易安(ān)财险(xiǎn)15%股权,其余70%由“明(míng)天系”相关(guān)企业持有。

  银保监(jiān)会批复,同意!比亚迪又有(yǒu)大(dà)消(xiāo)息!

  在成立之初,易安财险业绩(jì)颇(pǒ)佳(jiā),成(chéng)立首年即实现盈利(lì)。但好景不长,易安财险自(zì)2018年起(qǐ)经营(yíng)状况(kuàng)开始(shǐ)恶化,亏(kuī)损逐(zhú)年增(zēng)加(jiā)。截至2022年一季末,易安财险资产总计3.34亿元,负债(zhài)合计4.62亿元,股东权益为-1.27亿元,呈现资不抵债的局面。

  2020年(诸事顺遂下一句是什么意思,最吉祥的八个字句子nián)7月,银(yín)保监会(huì)发布公告称(chēng),依法对6家金融机构实施(shī)接管(guǎn),易安财(cái)险正在其中。两年过后,2022年7月,银保监会(huì)发布《关(guān)于易安财产保险股份有限公(gōng)司破产重(zhòng)整的批复》称,原则同意(yì)易安(ān)财险进入破(pò)产重(zhòng)整程序(xù)。

  银保监(jiān)会<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>诸事顺遂下一句是什么意思,最吉祥的八个字句子</span>(huì)批复,同意!比亚迪又有大消息!

  同期(qī),易(yì)安(ān)财(cái)险(xiǎn)管理人对外发布重整战略投资者(zhě)招募公告。在易安财险(xiǎn)此(cǐ)次招募中,共(gòng)有包括比亚(yà)迪(dí)在内的3家(jiā)机构(gòu)报名参与。最终,仅有比亚迪提交(jiāo)了(le)重整(zhěng)投资方案。

  今年1月底,天眼查信息显示,易安财险(xiǎn)已获得比亚迪拟收购款36亿(yì)元,其重(zhòng)整工(gōng)作(zuò)进入尾声。此次银保监会(huì)的批复,意味着(zhe)比亚迪正式获(huò)得易安财险100%股权。

  根据(jù)2018年修订的《保险公司股权管理办法》,单一股东(dōng)持股比(bǐ)例不得超过(guò)保险公司注册资(zī)本的(de)三分之一。不过,经监管(guǎn)批准参与保险(xiǎn)公司风险处置的(de)公(gōng)司和(hé)机构不(bù)受(shòu)该条(tiáo)款限制。比亚迪此次参与重整投资(zī)获(huò)得易(yì)安财险100%股权,系业内少(shǎo)见的全资控股保险牌照,将为后续业务开展(zhǎn)打开更(gèng)多空间。

  新能源车企纷纷(fēn)入局

  比亚迪进军保险业的计划(huà)并非朝夕,此前已有(yǒu)相关筹备。例如,2022年(nián)3月,比亚(yà)迪保(bǎo)险经纪有限公(gōng)司获深圳市市场监(jiān)督管理局(jú)批准成立,注册资本5000万元。

  值得一提的(de)是,作为互(hù)联网保险公司,易安财险的业务(wù)范(fàn)围并不包(bāo)含车险业务。此前比亚迪传出收(shōu)购易(yì)安财险消息时,市场上(shàng)即有声(shēng)音称,比亚迪将在(zài)“接盘”后申(shēn)请(qǐng)车险(xiǎn)经营资质(zhì),围绕新能源(yuán)汽车开展保险业务。不过,该说法并未获得比亚迪(dí)方面的证(zhèng)实,目前言之尚早。

  此前特斯拉(lā)进军(jūn)保险业务(wù)时,巴(bā)菲(fēi)特曾点评称,汽车公(gōng)司开展保险业(yè)务(wù)的(de)难(nán)度不亚于保险公司跨界(jiè)去做(zuò)汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财(cái)险100%股权后,后续的资质申请及(jí)展业重点值得业内持续关注。

  此前有媒体(tǐ)援引知情人士消息称(chēng),对(duì)于比亚迪接手易安财险后(hòu)究(jiū)竟(jìng)如何经(jīng)营,比亚迪方面还(hái)在规划,还(hái)未有(yǒu)很清(qīng)晰的发展战略路径。后续比亚迪还需(xū)要在易安财险(xiǎn)董事长、总裁人选方面下(xià)功(gōng)夫,担(dān)任这些职务需(xū)要思(sī)维较为活跃(yuè)的(de)人(rén)。

  车企参与(yǔ)车险业务,在(zài)业内已是常(cháng)规(guī)操作(zuò)。目前,包括上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风、吉利(lì)等大型汽(qì)车厂商都已成立(lì)或入股(gǔ)了财产险公司及保险中介机构。另外,特斯拉也在(zài)上海注册成立(lì)了特斯拉保险经(jīng)纪(jì)有限(xiàn)公司,宝(bǎo)马则(zé)于去(qù)年(nián)在北(běi)京注册宝(bǎo)马(中国)保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能(néng)源车企也陆续收购了保(bǎo)险经(jīng)纪公(gōng)司。

  据银保监会披露数据显示(shì),2022年财(cái)险公司累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元,同比增长8.7%。其中,车险(xiǎn)保(bǎo)费收入达8210亿元,同比增长5.6%,占比达55.2%。其中,新能源(yuán)汽车(chē)保(bǎo)有量的(de)突飞猛进贡(gòng)献(xiàn)颇(pǒ)多。

  根据公安部1月(yuè)11日发布统计显示,截至2022年(nián)底,全国新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车保(bǎo)有量(liàng)达(dá)1310万辆(liàng),占汽车(chē)总量的4.10%,同(tóng)比增长67.13%。另据乘(chéng)联(lián)会方面预计,2023年底,新(xīn)能源汽(qì)车(chē)保有量(liàng)将突破2000万辆(liàng),预(yù)计(jì)占汽车保(bǎo)有总量的7%。

  在此(cǐ)背景下,谋求切分新能源车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋(dàn)糕”的入局者越来越多。特别是在《新能源(yuán)汽(qì)车商业保险专属条款(试行(xíng))》落地(dì)后,新能源车险更是成为(wèi)多家财险公司的(de)发力重点。

  安信(xìn)证券研报指(zhǐ)出,相较于传统燃油车,新能源(yuán)汽车由于(yú)车(chē)辆自身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等(děng)方面因素的(de)影响(xiǎng),具有(yǒu)更高的出险(xiǎn)频率(lǜ)和更高的案均赔付金额,进而导致更高的车均保(bǎo)费水(shuǐ)平。新能源(yuán)车整体(tǐ)单(dān)均保费相较于传统燃油车平均(jūn)高(gāo)出21%,尤其是(shì)购置价在10万元(yuán)至30万元之(zhī)间(jiān)的家(jiā)用新能源车。

  据安信证券测算(suàn),我国新能源车险保费规(guī)模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元(yuán)(CAGR:35%),占整体车(chē)险保费市场的36%诸事顺遂下一句是什么意思,最吉祥的八个字句子(2021年:5%),成为我国车(chē)险市(shì)场的重要组成部分。

  保险经纪牌照只是(shì)构建汽车生态圈的开始(shǐ)。车企发力车险业务(wù),在投保、出险、续保、维(wéi)修(xiū)、理赔等多个场景下与用户建(jiàn)立连接,进而重(zhòng)塑车企与用户的关(guān)系。对(duì)于(yú)汽车厂商而言(yán),车辆交付(fù)仅是(shì)车企创造价值的起(qǐ)点,将以车险为服务(wù)抓手,并开拓更(gèng)多车后生态、车主权(quán)益等服(fú)务体系。

  

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