招商港口：全球航运联盟变化对公司挑战与机遇并存

证券时报e公司讯，4月24日，招商港口在(zài)深(shēn)交所(suǒ)以“央企力量筑强基”为主题的(de)集体业绩说明会(huì)上表示，随着2M联盟解 体、双子星联盟组建，全球(qiú)航运联盟发生了(le)变化。对招商港口而言，挑战与机遇并存。挑战(zhàn)方面：联盟变化将对港口平稳生产带来直接(jiē)冲击。“双子(zi)星”联盟为降低船
公(gōng)司成本，选择超大型船舶、挂靠货源辐射能力更强的少数枢纽(niǔ)港，将使港口间对于枢纽港(gǎng)地位的竞争更加激(jī)烈；由 于超大型船舶都集中挂靠于少数干线港，可能会加(jiā)剧干线港及其集疏(shū)运(yùn)体系的拥堵，对港口产能(néng)利用率和生产效率提出更高要求(qiú)。机遇方面：招商港口作为全球一流港口运(y组织生活会自我剖析ùn)营(yíng)商，我(wǒ)们将(jiāng)采取以下(xià)策略：一是紧(jǐn)盯联盟动(dòng)态发展，已构建市场动态快反机制(zhì)，旨在(zài)聚合战略大客户协同营销，凝聚市场攻(gōng)坚合力(lì)，加强互联(lián)互通，统筹降低航运联盟变动带来的(de)影响。二是坚持市(shì)场长期(qī)策略。通过抢抓战略客户需求焕新，提优(yōu)码头服务质量和保障，坚持并推进集(jí)疏运、ePort、港口生态圈(quān)、延伸客户服(fú)务等体系建设和(hé)迭代，持(chí)续提(tí)升招商港口综合能力。

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