“超
充联盟”来了！华为携 手11家车企，充电桩迎来大利好！业绩向好的概念股名单来袭

华为数字能源表示，2024将(jiāng)是“超充新(xīn)纪元”。

华为联合(hé)首(shǒu)批11家车企成立“超充联盟”

据华(huá)为数字能源官方 微信号消息，4月24日，华(huá)为数(shù)字能源(yuán)举办(bàn)了2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发(fā)布会。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在大会(huì)上，发布了“一体三面(miàn)”的电动化战略，通过智能电动和(hé)智能充电(diàn)网络的(de)高质量协同发展，加(jiā)速(sù)汽车电动化进程。

会上，华为(wèi)数字能(néng)源携手阿维塔、北(běi)汽、比亚迪、长城、广汽(qì)、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛(sài)力斯、小鹏(péng)首批11家(jiā)车企，以(yǐ)及线上线下500多家充电运营商、行业协会等共同见证了“超充联盟”的成立。“超充联(lián)盟”将通过“共建生态”的方式，为用户(hù)打造极致(zhì)体验、广(guǎng)覆盖的超充网络，促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发(fā)展。

华为 方面表示，开放生态是(shì)产业高质量可持续发展(zhǎn)的基石。“超充联盟”将通过打造极致体验
、广覆盖的超充(chōng)网络，让(ràng)城市治理更高效、更安(ān)全。通过技术(shù)创新，让新(xīn)能源汽车及充 电设施(shī)，成为新型(xíng)电力系统的有机组成部分。此外，“超充联盟(méng)”也将通过联合拓展海外市场 ，推动(dòng)超充标准成为国际标准，“超充联盟”车企可降低出海成本，加
速出海步伐。

2024年充(chōng)电桩(zhuāng)建设有望超预期

2023年，“一秒一公(gōng)里”的(de)华为超(chāo)充正式(shì)发布，当
前已建设2万桩(zhuāng)充电设施(shī)，覆盖全国高
速、31个省份，200座以上城市。华为数字能源副总裁、关键供电及充电网络产品线总裁何波(bō)表示(shì)，2024将是“超充新纪元”，超充(chōng)将开启(qǐ)汽车电动(dòng)化又一轮“加(jiā)速度(dù)”，充电网络加速迈向2.0时代。

政策面上，2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一(yī)步构建高质量充(chōng)电基础设施体系的指导意见》，其中明确发展目(mù)标为(wèi)，到2030年，基本建成覆(fù)盖广泛、规(guī)模适度、结构合理、功能完善的高质量充(chōng)电基(jī)础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。

东方证券预计，国内(nèi)新能源(yuán)车(chē)保有量持续 高增长，叠加国内政策刺激，充电桩布(bù)局(jú)较深的运营(yíng)及制造公司有望迎较大弹性。华为600kW液冷超充站引(yǐn)领(lǐng)技术趋势，超充桩成为充电桩投资侧重点；建议关注大功率直流桩占比高的整桩企业(yè)、液冷模块、液冷枪线等技术(shù)升级方向。

中金公(gōng)司表示，2024年充电(diàn)桩建设有望超预(yù)期，把握(wò)行业基本面较(jiào)强的背(bèi)景下，龙头(tóu)企业的业绩加(jiā)速兑(duì)现(xiàn)。此外(wài)，建议关注进攻性强的方向液冷超充，把握华为液冷的弹性。

部分A股(gǔ)上市公司与华为(wèi)早有合作。永贵电器是华为液冷支(zhī)流(liú)电枪独家供货商，掌握大(dà)功率液冷充电枪的核心技术(shù)，拥有自主(zhǔ)知识产(chǎn)权(quán)，能够实现最(zuì)大(dà)电(diàn)流600A、额定电压1000V的充电场景，率先在国内(nèi)市场推广(guǎng)应用，目(mù)前已形成批量供货。

21只充电桩(zhuāng)概念股2023年业绩(jì)向好

据证券时报·数据宝统(tǒng)计，2023年业绩(jì)向好的充电桩概念股共(gòng)计21只。其(qí)中，香山(shān)股份、特(tè)锐德、盛弘股份(fèn)净利润增长幅度位于板块前三，依(yī)次为86.86%、80.44%、80.2%；排名第四的是银轮股份，净利润增幅达59.71%。另外，绿能慧充、双(shuāng)杰电(diàn)气实现扭亏为盈，厚普股份实(shí)现
同比减亏。

2023年，香(xiāng)山股份汽车业务发展迅猛，其中新能源配件和充配电(diàn)产品表现尤为突出，销售收入同比(bǐ)增长(zhǎng)69.89%，成为公司业绩增长的持续动能。公司近期表示，旗(qí)下(xià)充电桩产品有很强的市场 竞争力(lì)。一方面，公司(sī)对客户需求、产品定义
、车规级产(chǎn)品的开发和(hé)量(liàng)产有(yǒu)深刻的认识(shí)和丰(fēng)富的经验；另一(yī)方面，公司客户覆盖了国内外主流主机厂和造车新势力(lì)，销(xiāo)售渠道较为(wèi)畅通。

在外资持股(gǔ)变动方面，上述(shù)各股中，9股(gǔ)获得北上资金(jīn)增持。相较于2023年(nián)年底的持仓，博众精工、银轮股(gǔ)份、金(jīn)杯(bēi)电工3股的(de)北上资金持股量翻倍，获增持比例依次为282.24%、214.42%、189.31%。另外，北上资金对于大洋电(diàn)机、万马股份、思源(yuán)电气3股(gǔ)的增持比例也均超过40%。

华为数(shù)字能(néng)源表示，2024将
是“超充新纪元”。

华为联(lián)合首批(pī)11家车企

成立“超充联盟”

据华为数字能源官方微信号消息，4月24日，华为数字能源举办了2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会 。华(huá)为(wèi)董事、华为(wèi)数字能(néng)源总裁侯金龙在大会上，发布了“一体(tǐ)三面”的电动化战略，通过(guò)智(zhì)能电(diàn)动和智(zhì)能充电网络的高质量协(xié)同发展，加速汽车电动化进程。

会上，华为数字能源携手阿维塔、北汽、比亚迪、长(zhǎng)城、广汽、合众、江淮、理想汽车(chē)、奇瑞、赛力斯、小鹏首批11家车企(qǐ)，以及(jí)线(xiàn)上线下500多家充电(diàn)运营商、行业(yè)协会等(děng)共同 见证了“超充联(lián)盟”的成立。“超充联盟”将通过“共建生态”的(de)方式，为用户(hù)打造极致体验(yàn)、广覆(fù)盖的超充网络，促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。

华为方面表示(shì)，开放生态是产业高质量可持续发展的基石。“超充联盟”将通过打造极致体验、广(guǎng)覆盖的超充网(wǎng)络，让城市治理更高效、更安全。通(tōng)过技术创新，让新能(néng)源汽车及充(chōng)电(diàn)设施，成为新型电力系(xì)统的有机组成部分。此外，“超充联盟”也将通过联合拓(tuò)展(zhǎn)海(hǎi)外市场，推动超充标准成为国际标(biāo)准，“超充联盟”车企可降低(dī)出海成本，加速出海步伐。

2024年充电桩建设有望超预期

2023年，“一秒一公里”的华为超充正式发布，当前已建设2万桩充(chōng)电设施，覆盖全国(guó)高速、31个省(shěng)份，200座以上(shàng)城市。华为数(shù)字能(néng)源副总裁(cái)、关键供电及充电网络产品线总(zǒng)裁何波表示，2024将是“超充新纪元”，超充将开启汽车电动化又一轮“加速度”，充电网络加速迈向2.0时代。

政策面上，2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一步(bù)构建(jiàn)高质量充(chōng)电基础设(shè)施体系的(de)指导意见》，其中明确发展目
标为，到2030年，基本建成覆(fù)盖(gài)广泛、规模适(shì)度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系(xì)，有力支撑新能 源汽车产业发展，有效满(mǎn)足人民群众出行充电需求(qiú)。

东(dōng)方证券预计(jì)，国内(nèi)新能源车保有(yǒu)量持续高增长，叠加国内政策刺激(jī)，充电桩布局较深(shēn)的运营及制(zhì)造公司有(yǒu)望迎较大弹性。华为600kW液冷超充站引领技术趋势，超充桩成为(wèi)充电桩投资侧 重点；建议关注大功率直流(liú)桩(zhuāng)占(zhàn)比(bǐ)高(gāo)的整桩企业、液(yè)冷模块、液冷(lěng)枪线等技术升(shēng)级
方向。

中金公司表示，2024年充电桩(zhuāng)建设有望超预期，把握行业基(jī)本面较强的背景(jǐng)下，龙头企业的业绩加(jiā)速兑现。此(cǐ)外，建议关注进攻性强的方向(xiàng)液冷超充，把握华为液(yè)冷的弹性。

部分A股上市公司与华为早有合作。永贵电器是华为液冷支 流电枪独家供货商，掌握大功率液冷充电枪的 核心技术，拥有自主知识产权，能够实现最大电流600A、额(é)定电 压1000V的充电场
景，率先(xiān)在(zài)国内市(shì)场(chǎng)推广应用，目 前已形成批量供货(huò)。

21只充电桩概念股

2023年业绩向(xiàng)好

据证券时报·数据(jù)宝(bǎo)统计(jì)，2023年业绩向好的(de)充电桩概念股共计21只。其中，香山股份、特锐(ruì)德、盛弘股份净利润增长幅度位于板块前三，依次为86.86%、80.44%、80.2%；排名第四的(de)是银轮股份，净(jìng)利润增幅(fú)达59.71%。另外，绿能慧充、双杰电气实现扭亏为盈，厚普股(gǔ)份实现同比减亏。

2023年，香山股份汽车(chē)业务发(fā)展迅猛，其(qí)中(zhōng)新能源配件(jiàn)和充配电产品表现尤(yóu)为突出，销(xiāo)售(shòu)收入同比增长69.89%，成为公司业绩增长(zhǎng)的持续动能。公司近期表示，旗下充电桩产品有很强的市(shì)场竞争力。一方面，公司对(duì)客户需(xū)求、产品定义、车规级产品的开发和量产(chǎn)有(yǒu)深刻(kè)的(de)认识和丰富的经验；另一(yī)方面，公司客户覆盖了国内外 主流主机(jī)厂(chǎng)和(hé)造车(chē)新势(shì)力，销售渠道较为畅通(tōng)。

在外资持股变动(dòng)方面，上述各股中，9股获得北上资金增持。相较于2023年年(nián)底的持仓，博众精工、银轮(lún)股份、金杯电工3股的北上资金持股量翻倍，获增持比(bǐ)例依次(cì)为282.24%、214.42%、189.31%。另外，北上资金对于大洋电机、万马股份、思源电气3股的(de)增持比例也均超过40%。

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责编：何(hé)予

校对：苏焕文

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