史上最忙“五一”临近，机
票价格为何大跳水？

史上最忙“五一”小长假将(jiāng)至，多数(shù)家庭已安排境内外出游计划，出(chū)游需(xū)求正在全面释(shì)放。然而，近两日“五(wǔ)一机(jī)票价格下降”“五(wǔ)一1500元机票跳水(shuǐ)至400元”“五一(yī)机票酒店都在(zài)咬(yǎo)牙降价”等(děng)话题冲上(shàng)社交媒(méi)体热搜，引发消费者关注。

4月28日，有网友表(biǎo)示，自
己一星(xīng)期前花1000多元购买的机票现在降价为600元，即使退票重(zhòng)新(xīn)买票扣去
手续费，依然是划算的。还有网友称(chēng)，自己半个月前(qián)花1500元订的(de)机票现(xiàn)在直降(jiàng)到(dào)400元(yuán)。诸如此类的“吐槽”在网络上陆续发布。

机(jī)票(piào)价(jià)格为何“跳水”？

“五一”出行需求火(huǒ)热(rè)，机票价格(gé)却不升反降。

携程旗下的航空数据(jù)平(píng)台FlightAI数据(jù)显示，截(jié)至4月27日(rì)零时，预计4月28日至5月6日境内经济舱平均含税票价(jià)为969.9元，环比降(jiàng)2.36%，比12天(tiān)前下降(jiàng)12.38%，比2023年同期下跌3.78%，比2019年同期上升18.5%。

飞常准大数据(jù)亦显示，节前机票价格有所回(huí)落。据飞常准数据监测，截至4月(yuè)26日17时，近7天(tiān)搜索五一国内(nèi)经济舱机票不含税(shuì)均价(jià)为(wèi)852元，同(tóng)比2023年跌1.13%，周环(huán)比跌(diē)22%。多个热门航线5月1日价格并未上涨，仍有低价直飞(fēi)机票，如上(shàng)海(hǎi)至乌鲁(lǔ)木齐(qí)票价690元起(qǐ)，上海至(zhì)北京票价(jià)460元起，广州至北京票价530元(yuán)起。

民航(háng)专家林智杰向证券时报记者(zhě)表(biǎo)示，节前机票跳水的现象说明“五一”旅(lǚ)游(yóu)市场整体需求不(bù)及航空(kōng)公司的预(yù)期，销(xiāo)售进度不及(jí)预期，所以出现(xiàn)了机票临近(jìn)降价情况。“去(qù)年‘五一’是疫后第一个(gè)完整的(de)小长假，所以被(bèi)抑制了3年的出(chū)行需求集中(zhōng)爆发，市场特(tè)别火爆，今年市场肯定(dìng)不如去年。”他表示(shì)。

另一方(fāng)面，对于航空(kōng)公司来说，要因变而变，灵活(huó)调整收益(yì)策略。“这已经是连续第三(sān)个机票跳水的旺季，这(zhè)表明当前航空公司(sī)收益管(guǎn)理工作还有(yǒu)可(kě)以
提升的空(kōng)间，要及(jí)时研究市场的新动向，转变营销，市场(chǎng)票价最终不是看(kàn)航空公司想卖多 少钱，而是看消(xiāo)费者能付多少钱。”林智杰指出。

国信证券(quàn)亦发布研报分析，考(kǎo)虑 去年(nián)五一是疫后
恢复高峰(fēng)，这(zhè)一定程度(dù)上影响航司与(yǔ)消费(fèi)者的心理(lǐ)预(yù)期，航司运(yùn)力与定价均(jūn)相对积(jī)极。今年春 节后出行转淡(dàn)，预计航司在运力投放与定价上更注重效率指标，比如航班(bān)管家统计的五一假(jiǎ)期日(rì)均航班量同比提升3.3%，低于旅客量预计增(zēng)长。

此外，预期过高也导致航(háng)司运力(lì)投入太大，国内运力供大于求。据航(háng)班管(guǎn)家统计(jì)，今(jīn)年(nián)“五一(yī)”假(jiǎ)期民航(háng)日均航(háng)班量超1.49万架(jià)次，日 均航班(bān)量同(tóng)比提升3.3%，较(jiào)2019年提升4.6%，但民航(háng)日均旅客(kè)量预计同比提升11%，较2019年提升15.6%，旅客量的预计
增幅远超运力增幅。

此前航旅纵(zòng)横行业发展总监赵楠曾表示，“五一(yī)”假期(qī)出境游的需求比(bǐ)较旺盛，热门目的地、热门时间点的机票(piào)价格可能会持续上涨。例如从(cóng)北京出发，5月1日的出境机票价(jià)格(gé)为假期高峰值。“五一”假期，民(mín)航市场预计量价(jià)齐升(shēng)，前往东(dōng)南亚、日韩等周边国家，特别是免签(qiān)国家的(de)旅客量(liàng)会有(yǒu)明显增长。

从目(mù)前(qián)机票预订量来看，航旅纵横提供的数据显示，十大国内热(rè)门目的地为上海(hǎi)、北京、成都、广州、深圳、杭州、西安、重庆、昆(kūn)明(míng)、武汉(hàn)。出 境游方面，首(shǒu)尔(ěr)、中国(guó)香港、曼谷
、东京(jīng)、大阪、新加坡、中国台北、中国澳(ào)门、伦敦、悉尼是“五一”假期热门出境(jìng)游目的(de)地。出境游旅
客(kè)主要来自(zì)上海、北京、广(guǎng)州、成都以及(jí)深(shēn)圳。

高铁(tiě)票依然“一票难求”

与机票降价出售形成鲜(xiān)明(míng)反差的是，国内高铁(tiě)票在(zài)多次增加(jiā)供(gōng)给的情况下(xià)依然“一(yī)票难求”。

今年“五一”假期首日(rì)火车票于4月17日开售，多个热门方向车票开售即秒(miǎo)光。当天，针对抢(qiǎng)票难问(wèn)题(tí)，国铁官方微信称，铁路部(bù)门将在每(měi)日开(kāi)行旅客列车11000列左右的基础上，采取增开临(lín)时旅客列车、动车组重(zhòng)联运行(xíng)、普速旅客(kè)列车加挂车厢等方式，最大限度增加旅客座席。

此外，将根据(jù)客流(liú)趋(qū)势，每日动态调整(zhěng)票额(é)分配策(cè)略，兼顾(gù)长途和短途旅客出行需求，及时将票(piào)额投放至客流需求较大的车站，最(zuì)大限度保障旅客出行需求(qiú)。

4月19日前后，已有多个铁路局集团公司宣布加开旅客列车。为满足“五一”假(jiǎ)期旅客出行需求，中国铁路哈尔(ěr)滨局集团 有限公(gōng)司计划恢复及增开旅客(kè)列车68对。

中国铁路
成都局集团有限公司公告显示，4月29日至5月6日，将 加(jiā)开贵阳(yáng)北(běi)—六(liù)盘水、贵阳北—毕节(jié)、成都东—自贡(gòng)等方(fāng)向的旅客列车，5月2日、3日、4日加开成都东—宜宾等方向旅客(kè)列车，4月29日至5月6日加(jiā)开重庆北(běi)—万州北等方向旅客列车。

广铁集团深 圳(zhèn)火车站4月(yuè)19日也(yě)称，“五一”假期车票已经开售，为了满足广(guǎng)大市民和旅客朋友的(de)出行需求(qiú)，深圳铁路将根据购票(piào)候补数据和(hé)客流(liú)特征，动态、适时(shí)加开热门方向(xiàng)的旅客列车。

国铁集(jí)团此前披(pī)露数据显示，今年一季度，全国铁路(lù)发送(sòng)旅客10.14亿人(rén)次，日均发送旅客(kè)1114.7万人次，同比增长28.5%，运输安全平稳有序。截至目前，2024年的(de)全(quán)国铁(tiě)路单日(rì)旅客发送量最高纪录是4月4日（清明节(jié)假期(qī)首日）的1853.6万人次。

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