一季度(dù)上市险企保费数据已悉数出炉。

2024年1~3月，中(zhōng)国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保(bǎo)险 、阳光 保险6家上市保险集(jí)团原保费收入合计11114.1亿元(yuán)，同比增长1.25%。

具体而言，6家险企1~3月保费增速呈现(xiàn)“四升两降”，阳光保险(xiǎn)同比增长8.68%居(jū)首(shǒu)，新华保险保费同(tóng)比下(xià)降11.7%排名末(mò)位，中国人(rén)寿则是唯(wéi)一一家一季度保费超过3000亿元的上市集团。

人身险业务方面，6家险企正增长与负增长(zhǎng)各占一半，从中可见相关机(jī)构压(yā)力不(bù)小。财险业务方面，“老(lǎo)三(sān)家”均实现保费(fèi)正增长，其中太(tài)保财险保费同比 增长8.6%居首，而阳光财险与(yǔ)众安在线 则均实现双位(wèi)数增长。

寿险业务继续承
压(yā)

受银保趸交投放减少等因素影响，今年开年以来，多家寿险公司保费出现波动。

新近公布的一季度保费数据显(xiǎn)示，中国人寿、平安人(rén)寿(shòu)、太保寿险、人(rén)保寿险、新华保险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原保费收入7834.4亿元，其中中国人寿、中国平安及阳(yáng)光寿险同比实现正增长，但太保寿险、人保寿险及健康险与新华保险同(tóng)比均为负增长，分别同(tóng)比下降(jiàng)3.7%、5.39%、11.7%。

从总量上看，中(zhōng)国人寿以3376亿(yì)元的保费收入遥遥领先，同比增速3.18%；平安寿险及健康险(xiǎn)一季度实现保费收入1853.5 亿元，同 比(bǐ)增速(sù)1.17%；季军太保寿险实现保费收入916.9亿元，业务体量与亚(yà)军平安 也有(yǒu)很大差距。此外，人保寿险及健康、新华保险及阳(yáng)光(guāng)寿险一季(jì)度分别实现(xiàn)790.5 亿元、571.9亿元及325.6亿元
。 

新华(huá)保险在公告中表示，该公司3月当月保费收入环比(bǐ)大幅增长，个险渠道业务规模及价值提升，保费收入(rù)结构有较好的优化改善。一季(jì)度该公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构(gòu)，累计原保险保费收入同比降幅收窄。

数据显示，新(xīn)华保险3月份实(shí)现原保费(fèi)收入176亿元，同比下降4%。

信达证券分析师王舫(fǎng)朝、张凯烽(fēng)在(zài)研报中表示，从一季度保(bǎo)费收入
来(lái)看，同比增速仍有所分化，但在预定利率切换完成、各渠道“报行合一(yī)”持续推进的(de)背景(jǐng)下，各大险企均着(zhe)眼降低负债成(chéng)本，做好资产负(fù)债匹 配，主动压降部分低(dī)价值产品，保(bǎo)费收入结构有(yǒu)望持续优化，并有望(wàng)助力一季度NBV同比稳健增长。另外，从同业竞品角
度来
看，在商业(yè)银行挂(guà)牌(pái)利率纷(fēn)纷调降、长端利(lì)率(lǜ)低位震(zhèn)荡的背景 下，寿险需(xū)求有望继续保持旺盛。

东吴证券认为，从银保供给端来看，低利率(lǜ)环境下，利差损隐忧再(zài)度显现，上市险企银(yín)保策略主动选择调整，全年计划相对平稳，相较于(yú)2023年(nián)年初(chū)高举高打策略明显不(bù)同(tóng)。从(cóng)银保需求端来(lái)看，网点(diǎn)重新签约后(hòu)，代销积极性受
到一定挤(jǐ)压。不过(guò)值得注意的是，个险渠(qú)道表现相对稳定，3.5%定价利率的停(tíng)售提前(qián)透支消费者需求基本在2023年四季度完成消化，得益于各公司在 2024 年开门红和2023年四季度收官工作中寻求平(píng)衡，2024年一季度个险(xiǎn)新(xīn)单和价(jià)值表现显著 优于银保。

财(cái)险业务(wù)相对良好

相比于寿险业务的各有(yǒu)参差，保险公司一季度财险业务普遍良好。

从保费收入来看(kàn)，“老三家”依然占有优势地位，其中人(rén)保
财险处于绝对领先地位，实现保(bǎo)费收入1739.8亿元，平安财险和太(tài)保财险分别以790.8亿(yì)元(yuán)和(hé)624.9亿元(yuán)居于第二、第三位，三(sān)者的增长率分别为(wèi)3.78%、2.75%及8.60%；阳光财险与众安在线虽然保费收入(rù)与“老三家”差距(jù)较大，但一季度增长率均在18%左(zuǒ)右，增长可喜。

华西证券(quàn)认为，车险保费回暖主要由春节后(hòu)汽车消费恢复带动(dòng)。3月份我国狭义乘用车零(líng)售(shòu)销量同比增长6.2%，前3月累计同比增加13.1%。随(suí)着(zhe)后(hòu)续汽车以旧换
新政策落地、各地发放购车(chē)补贴以及多(duō)款关注 度较高的新车上市，有(yǒu)望进一步激(jī)发消费者的购车热(rè)情，预计公司车(chē)险保费全年(nián)增速有望达5%左右。

光大证(zhèng)券发布研报称，财产险保费增长得益于
车险与非车险业务的共同推动。展望(wàng)后续，部分车企与地方均有相(xiāng)应“以旧换新(xīn)”补贴落地(dì)，叠加相关
部门取消乘用车新车贷款比例限制，汽车消(xiāo)费将
得到提振，车险保费增速有望进一步(bù)提升；非车险业务有(yǒu)望在政策推动及经济逐步修复下(xià)维持(chí)较好增长(zhǎng)水平。同
时，随着各险企(qǐ)持续压降车险费(fèi)用成本、出清非车险(xiǎn)高(gāo)风险存量业务，经(jīng)营质效提升将推动综(zōng)合成本率维持良好水平，尤其是头部险企将展现出更强的(de)承保盈利韧性。

责编：桂衍民

校(xiào)对：陶谦