近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪(wěi)装，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

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路测(cè)车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上(shàng)另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的轮廓也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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