金融界5月9日消息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离(l82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头í)了原来(lái)的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一(yī)定(dìng)的(de82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望(wàng)心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利(lì)于(yú)车(chē)企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘联会与社会(huì)各界(jiè)共同呼吁(xū)的国六老款车型的延期销(xiāo)售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未(wèi)明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销量同比变(biàn)化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增长。

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