区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析出来是影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个方面的。

　　关(guān)于区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析出来以及区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位因素答题模板，区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)出来，区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析的(de)，区位(wèi)条件有哪些(xiē)方面等问题，小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以下知(zhī)识：

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出(chū)来

　　区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这两个方面，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的(de)联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析(xī)。

　　什(shén)么(me)是区位(wèi)条件区位条件，即区位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为自然因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分(fēn)析时要把握(wò)好这两个方面(miàn)，深入(rù)分析各要(yào)素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　区位条件，即区位本身具(jù)有的(de)条(tiáo)件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源、地理位置，以及社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方(fāng)面，区位(wèi)优势是一个综合性概(gài)念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区位(wèi)优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理(lǐ)位(wèi)置、交通等决定。

　　同时区位优势也是(shì)一(yī)个发(fā)展的概(gài)念(niàn)，随着有(yǒu)关(guān)条件(jiàn)的变化而变(biàn)化。

　　区(qū)位因素，是指影响(xiǎng)区(qū)位主体分布(bù)的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影响因子(zi)是主(zhǔ)要因(yīn)子，相反影响比较(jiào)小的为次要因子。

　　因为(wèi)不(bù)同场所具(jù)有(yǒu)不(bù)同的属性或(huò)资(zī)质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业(yè)区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地(dì)势(shì)低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土(tǔ)地租金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水(shuǐ)源：临近水源(yuán)（河流(liú)或冰(bīng)川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达或(huò)城市(shì)较(jiào)多(duō)，市场广(guǎng)阔（对商(shāng)品农业影响大(dà)）

　　交通(tōng)：临近(jìn)河或湖(hú)，水(shuǐ)陆（海陆）交通(tōng)便利(lì)或(huò)河流交汇处，内河航运发达（对商品农业影响大(dà)）

　　政策：国家政(zhèng)策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高或科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力丰(fēng)富，劳动(dòng)力工资低(dī)

　　工(gōng)业基(jī)础：工(gōng)业(yè)发达，工业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温(wēn)、寒(hán)潮等气(qì)象灾害；

　　热量(l小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词iàng)、光照、水源、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某(mǒu)原料产地，原料充足──原料指向型(xíng)工业

　　能源：临(lín)近某能源产(chǎn)地(dì)（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明(míng)显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路(lù)或航空(kōng)港，交通便利(lì)

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高等(děng)院(yuàn)校或科研(yán)院所，劳动力(lì)素质高──技(jì)术密(mì)集型

　　农业基础：临近商品(pǐn)粮基(jī)地(dì)或农业(yè)产区，农业基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设在不(bù)盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济(jì)差距(jù)进行的西(xī)部大(dà)开发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需要

　　个人行为（或(huò)偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性(xìng)：考虑搬迁费用或政府的影响或(huò)出于(yú)对当地(dì)经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重污染大气(qì)的(de)工(gōng)厂，应该在城市主(zhǔ)导风向(xiàng)的(de)下风口地带，或者(zhě)在主导风向(xiàng)的垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置(zhì)在当地最小风频的(de)风向的上(shàng)风地带

　　水源：有废(fèi)水排(pái)放的工厂应布局在远(yuǎn)离水源地或(huò)远(yuǎn)离(lí)河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的水源地上(shàng)游或河流上游地区(qū)

　　距离居民区、农田的远近：占(zhàn)地面积小无污染(rǎn)的(de)工(gōng)业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的工业(yè)可布局在城市的(de)边缘或近郊(jiāo)地区(qū)；

　　严重污染难以治理的(de)大型企业，宜布局在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远(yuǎn)离生态(tài)环境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　气候(hòu)：是(shì)什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临(lín)河(hé)：①运输功能(néng)：河(hé)流交汇点、过河点(diǎn)、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临(lín)近河流，水(shuǐ)源充足或(huò)丰富

　　2.社会经济(jì)因(yīn)素

　　自然资(zī)源：判读图(tú)中某地是否有某(mǒu)种自(zì)然资(zī)源或临近某(mǒu)种自然(rán)资源(yuán)

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某地是否临铁路(lù)、公路或高(gāo)速公(gōng)路、港口(kǒu)或(huò)码头(tóu)、以及多种(zhǒng)交通方式的交汇处，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事中(zhōng)心②是否是(shì)旅游、科(kē)技中心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处(chù)理(lǐ)好(hǎo)与农田水利(lì)建设(shè)、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量避(bì)开地形地质(zhì)复杂的地区（隧(suì)道避(bì)开断层，陡(dǒu)坡(pō)上修成“之”字型弯曲或(huò)开凿(záo)隧道）

　　水文(wén)：避开(kāi)沼泽(zé)地，尽量避免跨越河流，减(jiǎn)少桥梁(liáng)总长度、投资(zī)、施(shī)工量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大风等(děng)小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词出(chū)现的强(qiáng)度和(hé)频(pín)率，冻土(tǔ)、积雪(xuě)的(de)深度，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基高度(dù)都需要根据(jù)当地暴雨(yǔ)强度来(lái)设计(jì)

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路(lù)国道线基本方向以直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要(yào)经济点，通过城市时应从(cóng)城市边缘经(jīng)过(guò)（减轻对(duì)市内交通(tōng)的影(yǐng)响）

　　⑶省道(dào)等(děng)地(dì)方性公(gōng)路，则(zé)以满足地方经济发展和居民需要为(wèi)主，可以(yǐ)通过当地(dì)的(de)居民(mín)点、车站、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加强民(mín)族团结(jié)、促进少(shǎo)数民族地区(qū)或(huò)革(gé)命老区经济发(fā)展

　　②促进资源的开(kāi)发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路(lù)、公路、高(gāo)速公路有促(cù)进(jìn)对外贸易的(de)发(fā)展（发(fā)展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运(yùn)输网(wǎng)中(zhōng)点的区位因素(sù)分(fēn)析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航(háng)行条件(jiàn)）：等深线密──江(jiāng)阔(kuò)水深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避(bì)风浪

　　陆(lù)域(yù)条(tiáo)件（筑港条件(jiàn)）：平原或三角洲──地形平坦，坡(pō)度适当，地(dì)质稳(wěn)定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口(kǒu)服务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客货集散量大（影响港口(kǒu)的(de)兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单一大城市或(huò)某个城市群为依托(tuō)，为港口提供人、财、物的优势

　　国家(jiā)政(zhèng)策：政策支持，如自由(yóu)贸(mào)易(yì)港(gǎng)，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车站的(de)区位(wèi)

　　汽车(chē)站区位选择的总原则是能够最大(dà)限度(dù)地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市(shì)内外交通联系方便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三(sān)）航空港(gǎng)的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平(píng)坦开(kāi)阔、坡(pō)度适当(dāng)，保(bǎo)证排水

　　地质(zhì)：有良好的地质条件，地(dì)基要(yào)稳(wěn)，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建在(zài)经济(jì)发达的地区

　　六、水电站的区(qū)位分析(xī)

　　水(shuǐ)量(liàng)：与(yǔ)气候、干湿地区、河流的(de)补给、流域面积或集水(shuǐ)区域有关（由河流的位置(zhì)判(pàn)读）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿越等高(gāo)线有关(guān)或(huò)位于地(dì)势阶(jiē)梯过渡处

　　具(jù)体开发：与地质、地(dì)貌(mào)（在地形(xíng)图上(shàng)一般位于(yú)峡谷，为了(le)减少投(tóu)资和工程(chéng)量；

　　地基要稳(wěn)、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河(hé)流较(jiào)窄(zhǎi)处(chù)或盆地(dì)、洼(wā)地的出口──原(yuán)因：峡谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容量(liàng)大

　　2.选在(zài)地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀(kā)斯(sī)特地(dì)貌(mào)等──原(yuán)因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫星发射基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对(duì)卫星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速度大(dà)（如(rú)建设中(zhōng)的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬(wěi)度高，初(chū)速度小。

　　同一纬(wěi)度(dù)，地(dì)势高，初速度大，初(chū)速度大有利于(yú)降低(dī)发射初速度（也与能源有(yǒu)关(guān)）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射(shè)，节约(yuē)能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　交通便利：我国的(de)四个航(háng)天(tiān)基地都便(biàn)利

　　国(guó)防安(ān)全：如西昌最突(tū)出(chū)

　　航天工业基础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基地(dì)的区(qū)位分析

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气透明(míng)度高，便(biàn)于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航(háng)天员(yuán)的(de)安全和便于目标搜寻

　　人(rén)口密度(dù)：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰(rǎo)居民生活

　　十、发(fā)展海(hǎi)洋水产(chǎn)业的区位分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充(chōng)足，有利(lì)于生物光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富的(de)有机质和营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的区位分析(xī)

　　市场最优(yōu)：城(chéng)市(shì)几何中心，商(shāng)业活(huó)动范围大──一(yī)般以零售为主

　　交通最(zuì)优：市区环路或(huò)高(gāo)速(sù)公(gōng)路边缘或街(jiē)角(jiǎo)处，交通便利(lì)──一般以批发(fā)为(wèi)主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建在居民(mín)住宅区内(nèi)，由多种营(yíng)业点组成(chéng)

区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)

　　地理位置优(yōu)越，交(jiāo)通运(yùn)输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超市，大(dà)操塌派场布置合(hé)理。

　　寝室(shì)里空(kōng)调，风(fēng)扇齐(qí)全，供水(shuǐ)供电(diàn)及(jí)时；餐厅饭菜物美(měi)价(jià)廉，口味好。

　　2、大(dà)操场绿(lǜ)树成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校里教(jiào)授(shòu)，研究生，高级(jí)教师多(duō)，全部是本科(kē)以上学(xué)历，教学(xué)水平高，经(jīng)验(yàn)丰(fēng)富，管(guǎn)理先进，现(xiàn)代化(huà)设备丰富(fù)。

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