自由号海上漂浮城市，听这个(gè)名字(zì)就够科(kē)幻的了吧？但这可不是(shì)什么美国的(de)科幻大片，这座耗(hào)资达100亿(yì)美元(yuán)的移动(dòng)城市由(yóu)美国弗罗里(lǐ)达州自由之船国际公司设(shè)计，不得不说现(xiàn)代科技的(de)发(fā)展速度(dù)已(yǐ)经超(chāo)过了很多人的想象，这种以前看起来只(zhǐ)存在(zài)于影视剧中的科幻体，如今就要(yào)梦想照(zhào)进现实了，但(dàn)如今这(zhè)座(zuò)漂浮(fú)城市究竟建成了没有(yǒu)呢？据说还(hái)在建造中...快随着(zhe)小编一起进入这座移(yí)动(dòng)城(chéng)市瞧一瞧吧！

这座神奇的自由号海上漂浮城市内部构造可(kě)以(yǐ)说是很扣题了(le)，它(tā)的(de)理(lǐ)想状(zhuàng)态是(shì)可以(yǐ)一直漂浮(fú)在海上，分为25层，可供5万人居住。学校、医院、公园(yuán)、机场等设施应有尽有，自由号海上漂(piāo)浮城市重达270万吨，建造(zào)成本折合人民币超(chāo)过600亿。

如果真(zhēn)的建成了，这中国飞机事故率是多少将是世界上(shàng)第一(yī)个移动海上(shàng)城市。而(ér)无疑我们看(kàn)到的自由号海上漂浮城(chéng)市十分壮观(guān)：长1372米，宽中国飞机事故率是多少229米，高107米，是玛丽女王2号(hào)游轮的5倍(bèi)。除了刚才提到的(de)城(chéng)市的基本(běn)公共设施，还有各类的艺术馆、购物(wù)中(zhōng)心、公园、水族馆(guǎn)甚至(zhì)赌场(chǎng)等(děng)等，后面有入(rù)船坞。

这座“自(zì)由号”光船员就达到了2万名，除(chú)此之外(wài)可容纳5万(wàn)名(míng)永久(jiǔ)居民，不仅如此(cǐ)，自由号每天还可以接待3万名游客，且1万中国飞机事故率是多少名游客能够留在船上过夜。它之所以可以一直停(tíng)留(liú)在海(hǎi)上不靠岸，是以太阳能和波(bō)浪能为动(dòng)力(lì)，且每2年(nián)可(kě)环绕地球1圈。

它还和(hé)飞机一样，有着固定航线：从美国东海岸(àn)经由大(dà)西洋进入欧洲，通过意大利前往(wǎng)非洲(zhōu)，路过澳大(dà)利亚向北(běi)进入亚洲(zhōu)，最终返回(huí)美(měi)国(guó)西(xī)海岸，并进入南美洲。这座移动城(chéng)市由70%的(de)时间将在大(dà)城市海(hǎi)岸(àn)附近停留，30%的(de)时间在国(guó)家(jiā)之间(jiān)移动，真的是(shì)一艘长了(le)脚的(de)船啊！

该自由(yóu)之(zhī)船国际公司表示(shì)，将投入数10亿美(měi)元(yuán)到此(cǐ)项目的建设中去，因为船(chuán)体巨大且(qiě)构造复(fù)杂，所以完成整个项目需要花费数年时(shí)间。当(dāng)今的(de)世界(jiè)经(jīng)济并不景气，所以(yǐ)最终能不能完成(chéng)还是个未知数，但“自由号”目前吸(xī)引了很多投资(zī)家的关注，相信无论最后成功与否，大家(jiā)还是很关注的吧？

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 中国飞机事故率是多少